<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p><br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 20/11/2020 13:26, Michael Holloway
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CAB_B+Uaiemxf8GvHXXEQ=D_B89fOm+=wJ=fbsLWBEW5fX5UiAg@mail.gmail.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div dir="ltr"><br>
        <div class="gmail_default"
          style="font-family:georgia,serif;font-size:large"><br>
        </div>
        <div class="gmail_default"
          style="font-family:georgia,serif;font-size:large">Second, it
          is irresponsible moralizing to claim that making such a
          statement is irresponsible, inappropriate, technically
          indefensible, misleading, or any of the other bad things
          attributed to it.  If the statement had been written in a
          technical paper, without any qualifiers explaining "100%
          confident" was being used in the colloquial sense, then
          criticism would be warranted. It wasn't. <br>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    <p><br>
    </p>
    <p>As I said in a considered technical opinion offered to an FAA
      employee at a conference in November last year, "Bullsh!t". If I
      want computer-moderated aerodynamic instability, I'll fly in an
      Su-35. What the 737 MAX needs isn't revamped systems but a new
      airframe design.</p>
    <p><br>
    </p>
    <p>Period.<br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <p>Olwen</p>
    <p><br>
    </p>
    <br>
  </body>
</html>